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又一款大众SUV即将发布外观很man不输宝马X6还满足
时间:2019-08-20

  今天来聊聊上汽大众品牌的途昂,两年前也是这个季节,2017年3月,途昂(Teramont)正式上市,途昂定位于中大型SUV,有6座版和7座版车型可供选择,而排量也是2.0T高低功率和2.5T可供选择。在笔者的印象里,途昂完全不像一台德国大众,更像是一台简单粗暴的美式肌肉SUV。5039mm*1989*1773的尺寸完全可以媲美任何一款中大型的SUV,相比汉兰达、锐界完全处于吊打模式,而相比探界者也是不逞多让。低配版的2.0T动力也是完全够用,百公里加速8.5S左右,没有出现小马拉大车的情况,2.5T的动力更是随叫随到。在销量上途昂也是可圈可点,也没有出现无人问津的状况,作为一款中大型的SUV,上市两年以来月销量常年稳定在9000台左右,实属不易,一方面得益于大众在中国市场的品牌加成,另一方面就是它真的很大,真的很man。近日,有消息称大众途昂轿跑版——途昂Coupe4月14日在大众SUV之夜正式发布,全新的Coupe造型让我想到的X5的轿跑版X6,让我们一起来看看吧!

  先来看一下外观方面,从上汽大众轿跑版途昂Coupe申报图来看,外观设计基本延续了现款途昂设计,但前脸部分取消了前雾灯,取而代之的是酷似大众Rline版本的进气格栅,同时前脸大灯尺寸也变得更小了,十分细长,镀铬网上的V6(2.5T)标识算是点睛之笔。

  而侧面方面,采用了轿跑车型的溜背设计,倾斜的D柱也更加修长,这就不禁让人想到了宝马的X6,和X6相比,大众途昂Coupe的轴距算是很明显的优势,大众途昂的尺寸为4905mm*1989mm*1719mm,X6的尺寸为4929mm*1989mm*1709mm,轴距大了足足47mm,47mm什么概念,后排空间富裕两个拳头有余!而相比现款途昂(5039mm*1989mm*1773mm),Coupe车型看似空间有所缩水,但实际轴距没有任何变化,还有宽度也没有变化,只不过在气势(长度变化)上有所削弱,但具有更美的流线型车身,还有就是后排头部空间有所压榨(高度变化)。

  尾部部分也有所调整,尾灯同样变得“短小精悍”,后保险杠的镀铬饰条也取消了,整体给人感觉年轻有活力,而不是霸气总裁的感觉。现场报码

  在配置上,上汽大众途昂Coupe提供了17-19英寸三种样式的轮毂,像全景天窗、360°摄像头等,也是应有尽有,同时在途昂Coupe高配车型会有四驱系统。 动力上继续搭载2.0T(高低功率)/2.5T V6发动机,匹配7速双离合变速箱,支持国六排放。反观宝马X6的N55发动机,3.0T的发动机最大功率为225KW,最大扭矩400Nm,途昂完全成吊打之势(220KW,500Nm)。

  总结:全新一代途昂Coupe以更加年轻化的造型与我们相见,相比这也是大众品牌的营销手段之一,毕竟90后95后已经成为了消费的主流群体,是市场上不可忽视的因素,至于笔者说的拿途昂Coupe和宝马的X6比较,也是仁者见仁智者见智的问题,承认宝马至少要比大众在品牌等级上高出至少一个等级,在内饰和操控方面会有优势,但大众途昂Coupe主打的还是性价比和空间,还有就是低调。如何选择,真的就是仁者见仁智者见智了。




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