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英菲尼迪:下一个30年布局无限可能利丰抓码王
时间:2019-09-25

  日前,英菲尼迪深入赞助国庆70周年献礼大剧《在远方》,时值英菲尼迪品牌创立30周年,英菲尼迪以向中国致意的方式表达自己坚定布局中国的信心。

  9月17日,在献礼档电视剧——《在远方》新闻发布会上,英菲尼迪也一同登场。作为这部电视剧的深度赞助商,这家豪华品牌将自身和剧情深度融合,以“勇于创新,敢于突破”为主题献礼七十周年。

  1989年诞生于北美的英菲尼迪,在今年迎来了“而立之年”。三十年来,英菲尼迪和《在远方》中的主角一样,不断突破,实现了从北美到中国再到全球的布局,成为世界知名豪华品牌。与此同时,它也在中国活出了自己的精彩。

  在刚刚结束的30年,从品牌、产品再到企业发展,英菲尼迪稳扎稳打。在下一个30年,它将如何布局?

  30年过去,英菲尼迪一直在持续突破自己。基于“突破美学”与“创新之道”两大理念,践行“敢于突破”的品牌精神,陪伴和激励驾乘者不断突破自我,在驾驶和人生道路上尽释潜能,活出无限可能。

  1985年,随着日产最高机密“地平线工作组”的成立,英菲尼迪的故事正式拉开了大幕。工作组的目标非常明确:从零开始,打造一个以极致性能为标志的全新豪华品牌。

  1987年7月,英菲尼迪的名字首次问世。四个“I”的新式拼写和中间带有两条通往巅峰道路延伸线的车标,象征这个主打豪华、高性能的新品牌不断前行,永无止境的决心与信念。

  1989年11月8日,英菲尼迪正式开售,首批51家经销店展厅首次在美国市场敞开了大门。当时,英菲尼迪在美国发售了两款车型:极具突破性的豪华性能轿车Q45以及以驾驶者为中心的豪华性能跑车M30。凭借Q45和M30两款车型,以及“致情致盛,完美体验”的理念英菲尼迪很快就以客户满意度著称业内,获奖无数,其中三次登顶J.D. Power和Associates’Customer Service Index (CSI) ,并在独立销售和服务调研中一直保持着前三名的位置。

  坚持着豪华与性能兼具的成立初衷,英菲尼迪逐步奠定了它的品牌形象。在北美地区一鸣惊人后,英菲尼迪逐步开启扩张全球版图的步骤。今天,英菲尼迪在全球15个国家有超过230家经销商。

  1996年,英菲尼迪开始在中东销售,1997年,英菲尼迪进驻台湾,由此步入全球扩张期。2005年,日产汽车出台了为期三年的“日产增值计划”,把英菲尼迪在全球的推广作为重要战略举措之一,并将中东、韩国、俄罗斯、中国及乌克兰定为全球扩张的重点目标市场。

  2007年,英菲尼迪来到了中国。经过详尽地筹备,2010年7月,英菲尼迪中国成立;2012年5月,英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前,中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场,英菲尼迪在2014年年底实现国产化。2014年9月,由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的有限公司正式成立。

  如今在创新营销方面,英菲尼迪一直持续做出自己的特色,斯巴达勇士赛让英菲尼迪的独特气质有了更多的受众。而如今恰逢建国70周年,英菲尼迪则通过《在远方》影视剧植入、最IN车主选拔等活动,庆祝品牌30周年,与用户深度互动共鸣。

  《在远方》剧中,植入的产品QX50 颇为引人关注。QX50集突破美学与首创技术于一身,荣获“沃德十佳内饰”、“沃德十佳发动机”、“汽车钢材卓越进步奖”一系列国际大奖,成为唯一具有“双沃德”标签的中型豪华SUV。

  获得消费者认可的背后,技术是关键。英菲尼迪一直追求创新,创造了不少的辉煌。QX50搭载的“沃德十佳发动机”全球首款量产可变VC-Turbo,即是其中经典案例。

  历时20多年,本着尽释潜能、超越自我的“挑战者”精神,英菲尼迪的工程师团队突破传统思维方式,将可变压缩比的关键性技术难题尽数突破。通过累计超过3万小时的台架实验,总里程数超过百万公里的路试,全面验证与完善了可变压缩比技术。

  VC-Turbo发动机拥有诸多优于同级产品的工作特性,其中,可变压缩比是VC-Turbo发动机区别于其他内燃机最显著的特点。VC-Turbo发动机采用全新多连杆连接机构,取代传统内燃机固定的曲轴连杆结构,特有的可变执行机构,利丰抓码王,可以根据实际行驶情况动态调整可变连杆运转的状态,从而调整活塞行程的上止点范围,使得汽缸运转时的压缩比可以根据实际使用需求,在8:1到14:1之间自由切换。

  得益于性能和效率的统一,VC-Turbo发动机在拥有媲美混合动力系统的燃油经济性的同时,拥有无异于传统V6发动机的优秀性能。该为200kW(272Ps),最大扭矩为380N·m,动力输出远超同级2.0T发动机。

  除了实现高性能和高效能的统一,得益于300多项发动机专利技术,VC-Turbo还在发动机降噪、减振与平顺性层面表现出色,拥有远超传统发动机的经济性、可靠性与静谧性。同时,VC-Turbo自研发到量产以来的一路坚持,倡导通过亲子沟通与陪伴和先进的学校教育,新!也象征着英菲尼迪不断挑战极限,超越自我的挑战者精神,在开拓创新的道路上不断奋进,激发更多用户突破自我,成就非凡。

  “突破美学”是英菲尼迪品牌设计的核心,也是这个品牌与生俱来的挑战基因。在“力量”与“优雅”两大设计元素之间寻找突破与平衡。

  在打造QX50的过程中,英菲尼迪克服诸多工艺壁垒,以犀利的车身线条,打造极富动感的外观设计;“沃德十佳内饰”圣托里尼内饰套装采用撞色搭配,完美融合自然的深邃与艺术的情致。每一辆英菲尼迪都试图通过轮廓表达内在的动力,并实现卓越的性能。

  2017年,大连工厂凭借联盟全球史上最高得分获得英菲尼迪4.5分授权认证,成为英菲尼迪在中国的第二个国产化生产基地。2018年4月,创新豪华SUV全新英菲尼迪QX50大连工厂下线月正式上市,标志着英菲尼迪本土化战略进一步向纵深发展。

  东风英菲尼迪致力于长期建设“英菲尼迪”品牌,无论是国产车型还是进口车型的消费者,都将享受到英菲尼迪全球统一的质量标准、品牌体验和售后服务。

  英菲尼迪在渠道、售后、产品方面持续布局;以品牌30周年为全新起点,为经销商提供支持,通过打造更多高质价比的产品,实现企业长远发展。

  经销商网络方面,推出了更为及时有效的商务政策支持、提供更多的专业辅导和市场支持。英菲尼迪正在推出各项政策,向经销商倾斜,优化拓展经销商网络,提升经销商经营质量和盈利水平。

  客户服务方面,英菲尼迪则持续完善服务举措,提升客户满意度。比如推出保客升舱服务,助力车主尊享多重礼遇。此外,新增道路事故免费救援服务、与一嗨租车深度战略合作,则是试图让消费者获得全方面的无忧服务。

  英菲尼迪正在推进“中国制造,为中国”本土化战略,专为中国市场打造的首款电动车型将在中国投产。

  在今年上海车展上纯电动豪华运动轿车——英菲尼迪Qs Inspiration概念车完成了全球首秀。

  秉承“突破”的理念,Qs Inspiration概念车摆脱传统意义上“三厢”布局的束缚,对车身比例进行革命性重建与再塑。此外,Qs Inspiration概念车在打造凸显车辆性能、高度沉浸式的驾驶舱的同时,营造出宽敞舒心、典雅闲适的车内空间,刷新用户对电动化时代运动型轿车的认知。相信在量产之时,英菲尼迪也将在电动化领域给人们新的惊喜。

  在过去30年,英菲尼迪已经成为了中国汽车市场上一个颇具特色的品牌,而未来,它也将不断突破自己。

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